Dutro Euro 4 merupakan truk generasi terbaru dengan rancangan bobot ringan namun mampu mengangkut beban berat secara efisien. Truk Hino Dutro menawarkan solusi logistik ideal dengan spesifikasi yang canggih.
Kekuatan mesin yang digabungkan dengan teknologi transmisi mutakhir serta fitur-fitur unggulan membuat Hino Dutro ini memiliki performa maksimal.
Spesifikasi Dutro Euro 4
Hadir dengan tampilan baru, Hino Dutro telah mengalami penyempurnaan terutama pada bagian eksterior dan interior. Khusus Hino Dutro Euro 4 ini mendapat beberapa perubahan. Sebut saja seperti desain grill depan dan perubahan cover atas lampu yang kini menyatu dan tampak lebih stylish.
Terdapat juga perubahan bumper depan yang rancangannya menyesuaikan posisi fog lamp sehingga lebih dinamis. Adanya tambahan berupa cover spion pada dudukan menjadikan truk ini lebih aman dari kaca spion.
Rancangan Dutro Euro 4 dilakukan dengan detail dan teliti serta menggunakan teknologi terkini. Hal ini dimaksudkan untuk memberikan kapasitas beban yang besar dan kenyamanan berkendara yang memadai untuk berbagai kebutuhan industri.
Berikut ini beberapa keunggulan fitur yang ada pada Dutro Euro 4.
Mesin
- Model: N04C-WY
- Tipe: Mesin Diesel 4 Langkah Segaris, Common Rail, Variable Nozzle Turbocharger, Intercooler
- Emisi: Euro 4
- Sistem Kontrol Emisi: EGR + DOC
- Tenaga Maksimum: 136 / 2.500 PS/rpm
- Torsi Maksimum: 40 / 1.400-2.500 Kgm/rpm
- Jumlah Silinder: 4
- Diameter x Langkah: 104×118 mm
- Isi Silinder: 4.009 cc
Kopling
- Tipe: Operasi hidraulik, Pelat Kering Tunggal
- Diameter Cakram: 300
Transmisi
- Tipe: RE50
- Ke-1: 5.342
- Ke-2: 2.975
- Ke-3: 1.604
- Ke-4: 1.000
- Ke-5: 0.712
- Mundur : 4.970
Kemudi
- Tipe: Power Steering (Sekrup bola sirkulasi)
- Minimal Radius Putar: 6,8
Sumbu
- Belakang: Mengambang penuh; Reduksi tunggal; Kecepatan tunggal dengan Roda Gigi Hypoid
- Depan: Eliot terbalik, Balok berpenampang I
- Perbandingan Gigi Akhir: 6.428 orang
- Sistem Penggerak: Belakang 4 x 2
Rem
- Rem Utama: Vacuum Servo dengan sirkuit ganda sudah dengan Booster
- Rem Pelambat: Terletak pada Pipa Gas Buang
- Rem Parkir: Ekspansi Internal pada Output Shaft Transmission
Roda & Ban
- Ukuran Rim: 16 x 6.00GS-127
- Ukuran Ban: 7.50 – 16 -14PR
- Jumlah Ban: 6 (1 cadangan)
Beras Chassis
- Berat Kosong: 2400 Kg
- Berat total kendaraan: 8600 Kg
- Wheel Configuration: 4 x 2
Dimensi
- Jarak Sumbu Roda: 3380 mm
- Cabin to Axle: 2900 mm
- Panjang: 6026 mm
- Lebar: 1945 mm
- Tinggi: 2154 mm
- Lebar Jejak Depan: 1455 mm
- Lebar Jejak Belakang: 1480 mm
- Julur Depan: 1066 mm
- Julur Belakang: 1580 mm
Fitur Tambahan
- Accu: 12V-100Ah Battery Tunggal (V-Ah)
- Tangki Solar: 100 Liter
- Suspensi: Poros Kaku dengan Pegas Daun Semi Elliptic
Review Interior Hino Euro 4
Hino Dutro Euro 4 ini mendapat penyegaran signifikan, hampir 60%, pada bagian interior atau kabinnya. Truk engkel ini menggunakan konsep two tone dengan nuansa warna cokelat berpadu dengan warna hitam.
Melalui review video YouTube AUTO KLIK, pengguna juga bisa melihat adanya perubahan pada setir. Pabrikan memberikan fitur teleskopik dan tilt steering, sehingga setir bisa naik turun dan geser depan belakang.
Perubahan berikutnya ada di bagian panel indikator yang terdapat fuel meter, temperature meter, odo, dan trip meter secara digital. Pengemudi bisa melihat semisal ada perubahan gigi melalui indikator green zone dan red zone.
Selanjutnya juga terdapat akselerator pedal yang mana pengoperasiannya menggunakan sensor. Ini mempermudah pengguna dalam perawatan lantaran tidak perlu melakukan penyetelan berkala di pedal.
Secara keseluruhan, perubahan pada Hino Dutro Euro 4 tampak pada interiornya. Sebagai salah satu produk truk engkel, Hino Dutro mungkin bisa menjadi pilihan pengguna selain Mitsubishi Canter. /Asyifa
